DRPeakRMSTimeTitle
DR11-0.63 dB-16.88 dB5:00Prospecto Propulsional Próprio, mov. 1, parte I
DR11-0.30 dB-16.05 dB2:06Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte VI
DR11-0.38 dB-17.12 dB3:20Prospecto Propulsional Próprio, mov. 3, parte I
DR10-0.41 dB-16.66 dB7:37Prospecto Propulsional Próprio, mov. 3, parte II
DR10-0.30 dB-13.68 dB2:58Prospecto Propulsional Próprio, mov. 3, parte III
DR12-0.44 dB-17.35 dB6:04Prospecto Propulsional Próprio, mov. 3, parte IV
DR13-0.30 dB-17.78 dB3:53Prospecto Propulsional Próprio, mov. 3, parte V
DR11-0.30 dB-16.78 dB3:02Prospecto Propulsional Próprio, mov. 1, parte II
DR10-0.30 dB-14.59 dB3:25Prospecto Propulsional Próprio, mov. 1, parte III
DR11-0.39 dB-16.54 dB3:41Prospecto Propulsional Próprio, mov. 1, parte IV
DR10-0.30 dB-13.64 dB2:52Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte I
DR12-0.30 dB-16.53 dB3:31Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte II
DR11-0.51 dB-16.63 dB3:29Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte III
DR11-0.42 dB-16.33 dB6:19Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte IV
DR10-0.51 dB-16.21 dB2:28Prospecto Propulsional Próprio, mov. 2, parte V